keinginan untuk berinovasi dan mengubah dunia dapat mendorong seseorang untuk mengambil risiko berbahaya. Terkadang, para penemu membayar harga terbaik. Penemu bisa menjadi penguji awal perangkat yang sedang dikembangkan, dan sering mendorong batas apa yang mungkin memiliki konsekuensi yang mematikan. Di era ini memberi peringatan label pada cangkir kopi, mungkin layak untuk melihat kembali beberapa penemu masa lalu yang kehilangan nyawa mereka dalam mengejar membangun sesuatu yang baru.
Fatalitas penerbangan pertama
Jean-Francoise Pilatre de Rozier adalah Pioneer Awal Penerbangan, serta seorang guru kimia dan fisika. Dia dan Marquis d’Arlandes membuat penerbangan balon gratis berawak pertama pada tahun 1783. De Rozier dikenal karena menguji kemudahan hidrogen dengan “menenggelamkan mulut dan meniup api terbuka, membuktikan pada stroke yang tidak diragukan lagi mudah terbakar dan itu. Alis belum tentu merupakan fitur permanen dari wajah seseorang. ” (Bill Bryson, dalam “sejarah singkat hampir segalanya”) ia mungkin memiliki teknik yang sedikit angkuh untuk keselamatan di tempat kerja.
Tapi itu balon yang akan menangkapnya. Setelah beberapa penerbangan yang sukses, ia dan rekannya Pierre Romain berusaha melintasi saluran Inggris pada 15 Juni 1785, tetapi balon itu tiba-tiba mengempis, dan mereka jatuh dari perkiraan ketinggian 450 m. Kedua perintis itu terbunuh dalam kecelakaan itu.
The Glider King.
Penerbangan yang didokumentasikan dengan baik dan sukses dengan baik dan sukses yang dibuat oleh Pioneer Aviation Jerman Otto Lilienthal. Dia membangun delapan belas jenis glider dan mengambil alih 2.000 penerbangan glider. Dia juga mengembangkan selusin model monoplan, pesawat sayap pengepakan, dan dua biplan. Wilbur Wright memanggilnya “dengan mudah yang paling penting” dari perintis pesawat awal.
Penerbangan terakhirnya, pada 9 Agustus 1896, jika tidak normal. Desain glider-nya memiliki masalah dengan pitching Hidung-First, karena setelah sudut tertentu pilot tidak dapat mengubah berat badan mereka juga mundur untuk menangkalnya. Lilienthal kehilangan kendali dalam penyelaman hidung, jatuh dari ketinggian sekitar 15 m, dan patah tulang punggungnya. Dia dibawa ke rumah sakit, tetapi meninggal sekitar 36 jam setelah kecelakaan itu. Kata-kata terakhirnya di mana “Opfer Müssen Gebracht Werden!” (Pengorbanan harus dibuat!).
Bahaya atom
Sulit meremehkan prestasi Marie Curie. Dia tetap satu-satunya orang yang memenangkan Hadiah Nobel dalam dua ilmu yang berbeda: dalam fisika, untuk pekerjaannya pada fenomena radiasi, dan dalam kimia, untuk penemuan unsur-unsur radium dan polonium. Semua ini terjadi pada masa ketika wanita berkecil hati atau langsung dilarang melakukan ilmu akademik.
Karyanya dengan elemen-elemen radioaktif itu adalah penyebab kematiannya, mengingat bahwa bahaya radiasi pengion tidak diketahui pada saat itu. Dia menggunakan untuk membawa tabung uji dengan bahan radioaktif di sakunya, tanpa langkah-langkah keamanan. Bahkan hari ini, surat-suratnya dan bahkan buku masaknya disimpan dalam kotak terlindung karena mereka masih sangat radioaktif. Banyak uang dari Hadiah Nobel, serta hadiah moneter lainnya yang ia terima, diberikan kepada teman dan keluarga dan disumbangkan untuk penelitian. Albert Einstein dulu mengatakan bahwa dia mungkin satu-satunya orang yang tidak bisa dirusak oleh ketenaran. Marie meninggal karena anemia aplastik yang disebabkan oleh paparan radiasi jangka panjang pada 4 Juli 1934.
Inovator kapal selam
Lukisan oleh Conrad Wise Champan. Gambar dari Wikimedia Commons.
Horace Lawson Hunley adalah pengacara dan anggota legislatif Negara Louisiana yang mengembangkan kapal selam bertenaga tangan awal. Hunley mengerti betapa pentingnya perdagangan pengiriman dengan Eropa adalah untuk konfederasi, jadi ia bermitra dengan James McClintock dan Baxter Watson untuk membuat kapal bawah air yang akan membantu menjaga jalur pengiriman yang penting dengan Eropa terbuka. Tiga model yang berbeda dibuat dan dibangun. Sayangnya, kapal selam ketiga tenggelam, menewaskan semua delapan anggota kru, termasuk Hunley.
Kapal itu ditemukan oleh Konfederasi, dan pada 17 Februari 1864 itu menjadi kapal selam pertempuran pertama yang sukses, menenggelamkan USS Houstonic. Hunley Hunley, karena dinamai, secara misterius menghilang setelah misi itu, untuk ditemukan lebih dari satu abad kemudian pada tahun 1995. Awak menerima penguburan yang tepat hanya pada tahun 2004.
Berjalan di tanah yang tidak diketahui
Mendorong batas adalah inti dari sains dan penemuan. Kita tidak cukup tahu tentang kematian De Rozier untuk mengatakan apakah sikapnya yang tidak peduli iblis bertanggung jawab atas kematiannya – balonnya dalam masa pertumbuhan dan cukup tergantung pada angin – tetapi bisa saja. Lilienthal menghasilkan lebih dari 2.000 penerbangan serupa sebelum nasib buruk itu secara fatal terjebak dengannya. Marie Curie, dan sisa sains pada saat itu, hanya saja tidak tahu bahwa radioaktivitas itu berbahaya. Hunley tidak punya pilihan selain menguji kapal selamnya sendiri. Semua dari mereka membayar penemuan mereka dengan kehidupan mereka.
Kami tidak mengatakan bahwa Anda tidak boleh memakai kacamata dan perlindungan pendengaran saat mengoperasikan sudut GRlebih rendah. Anda harus benar-benar mengambil tindakan pencegahan keselamatan yang terjangkau yang Anda bisa. Banyak dari kita tidak akan pernah cukup dekat dengan batas-batas yang tidak diketahui bahwa kita perlu mengambil leda seperti lilienthal, apalagi melakukannya ribuan kali. Tetap saja, ada bangsawan tragis tertentu untuk kisah-kisah ini yang menggarisbawahi kekuatan keinginan untuk berinovasi, menjadi yang pertama, atau untuk menemukan sesuatu yang baru.